Chariot élévateur 10t
Le chariot élévateur diesel de 10 tonnes est un outil polyvalent pour la manutention de charges lourdes. Il est adapté aux opérations extérieures, de longue durée et à forte intensité, avec un excellent rapport qualité-prix.
• Champion des charges lourdes : équipé d'un cadre en acier haute résistance, il a une capacité de charge nominale de 10 tonnes, ce qui facilite la manipulation de grandes cargaisons.
• Forte adaptabilité : aucune restriction sur les conditions de charge ; son châssis haut gère facilement les routes boueuses et en gravier.
• Rentable : le diesel est abordable et offre une longue durée de vie de la batterie (ou « longue autonomie » dans le contexte du carburant), ce qui permet de réaliser des économies plus importantes pour une utilisation à long terme.
• Efficacité incomparable : vitesse de fonctionnement rapide pour les tâches à charge lourde.
En tant que représentant des équipements de manutention industrielle lourds, le chariot élévateur diesel de 10 tonnes se définit par ses caractéristiques principales de « capacité de charge élevée, haute efficacité et adaptabilité à des conditions de travail complexes ».
I. Caractéristiques principales
1. Système d'alimentation :Moteur diesel pour une puissance élevée
Équipé d'un moteur diesel de taille moyenne à grande, il délivre une puissance explosive élevée, ce qui le rend adapté aux démarrages à forte charge, aux montées et aux conditions routières complexes.
Adopte des technologies telles que la rampe commune haute pression, l'injection électronique de carburant et la suralimentation avec refroidissement intermédiaire pour améliorer l'efficacité de la combustion tout en équilibrant puissance et économie de carburant.
2. Conception structurelle :Orienté vers les charges lourdes pour plus de durabilité
Châssis et mât : Le châssis est soudé avec des plaques d'acier à haute résistance (présentant une rigidité en torsion élevée), répondant aux exigences d'empilage de charges lourdes.
Châssis et suspension : Equipé d'un essieu avant à double/quatre roues motrices, assurant la stabilité sous de lourdes charges.
3. Système de transmission :Transmission principalement hydromécanique pour plus de douceur et d'efficacité
Adopte principalement une combinaison d'un convertisseur de couple et d'une boîte de vitesses planétaire, permettant un changement de vitesse en continu et un changement de vitesse en douceur, ce qui réduit l'intensité de fonctionnement.
4. Système hydraulique :Haute pression et grand débit pour une réponse rapide
II. Principaux avantages
1. Capacité de charge lourde exceptionnelle :Avec une capacité de levage nominale de 10 tonnes, il peut facilement manipuler des marchandises de grande taille.
2. Forte adaptabilité environnementale
Aucune restriction d'alimentation électrique : l'alimentation diesel élimine le besoin d'installations de charge, ce qui la rend adaptée aux scénarios extérieurs, éloignés ou en cas de panne de courant.
Compatibilité avec des conditions routières complexes : La conception du châssis haut lui permet de faire face aux routes boueuses, couvertes de gravier et non pavées avec une pente ≤ 10 %.
3. Efficacité opérationnelle élevée :Il fonctionne plus rapidement dans des conditions de charge lourde par rapport aux autres types de chariots élévateurs.
4. Endurance pratique et reconstitution énergétique :Un seul ravitaillement offre 8 à 12 heures d'autonomie, éliminant ainsi le besoin de remplacement ou de charge fréquents de la batterie, ce qui convient aux opérations continues à long terme.
5. Rapport coût-efficacité significatif :Il offre de plus grands avantages en termes de coûts d’exploitation globaux dans des scénarios de charge lourde à grande échelle.
III. Scénarios d'application typiques
1. Ports et plateformes de fret
Empilage de conteneurs et transport de marchandises en vrac sur de courtes distances.
2. Grands centres logistiques et d'entreposage
Chargement, déchargement et empilage de marchandises en vrac telles que l'acier, le bois, les rouleaux de papier et les matériaux de construction palettisés.
3. Usines de fabrication de l'industrie lourde
Manipulation de gros composants (par exemple, moteurs d'automobiles, machines-outils, moules) et de matières premières (par exemple, lingots d'aluminium, plaques d'acier, pièces moulées).
4. Entreprises minières et de matériaux de construction
Chargement/déchargement de matériaux en vrac (ex. : ciment, sable, charbon brut) et transport dans des parcs à bestiaux.
5. Chantiers de construction d'ingénierie
Manutention d'éléments préfabriqués (ex. : poutres en béton, dalles, structures en acier) et d'équipements lourds (ex. : excavatrices, générateurs).
Résumé
Le chariot élévateur diesel de 10 tonnes est un atout majeur pour la manutention de charges lourdes et est indispensable dans des secteurs tels que les ports, la logistique et l'industrie lourde. Ses nombreux avantages en termes d'endurance, d'efficacité et de coût en font toujours l'équipement privilégié pour les applications de manutention de charges lourdes à grande échelle.