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mini chariot élévateur électrique
• Zéro émission, silencieux comme un souffle — utilisez-le à l’intérieur, en chambre froide ou dans des installations de qualité alimentaire, sans échappement, sans fumées et sans protection auditive.
• Coût total réduit — l’électricité coûte moins cher que le diesel par poste, tandis que moins de fluides et l’absence de moteur font chuter fortement les coûts d’entretien.
• Couple instantané, maniabilité précise — une accélération fluide et le freinage régénératif offrent un contrôle plus fin dans les rayonnages serrés et pour les charges délicates.
• Encombrement compact, grande portée — un rayon de braquage réduit et une visibilité dégagée rendent aussi faciles à maîtriser les allées étroites que les rayonnages élevés.
Les entrepôts fonctionnent grâce à la disponibilité opérationnelle, et notre chariot élévateur électrique est conçu pour l’assurer — poste après poste, sans le bruit, les fumées ni les factures de carburant d’un chariot thermique. Le moteur d’entraînement AC à haut rendement délivre un couple maximal dès que vous touchez la pédale, pour une accélération instantanée et une capacité de franchissement de pente maintenue même à la charge nominale. Que vous chargiez des remorques au départ, empiliez des palettes sur trois rangées de hauteur ou déplaciez des marchandises fragiles dans une installation à sol fini, la réponse est fluide, prévisible et douce pour la charge.
Le confort de l’opérateur fait la différence entre une bonne et une mauvaise journée. La cabine spacieuse et suspendue (ou la plateforme ROPS ouverte sur les modèles plus petits) associe un siège entièrement réglable à une disposition ergonomique des commandes à faible effort — levée/inclinaison au bout des doigts, un affichage multifonction clair et une excellente visibilité à travers le mât et dans tous les angles. La fatigue diminue, la précision augmente, et les nouveaux opérateurs sont productifs dès la fin de leur premier poste.
L’énergie provient d’une batterie lithium-ion refroidie par liquide, conçue pour les cycles intensifs et le travail en plusieurs équipes. Une charge complète couvre une journée de 8 heures dans des conditions d’utilisation typiques, et la recharge opportuniste pendant les pauses permet de faire le plein sans jamais attendre un cycle complet. Le freinage régénératif récupère de l’énergie à chaque descente et à chaque ralentissement, prolongeant discrètement votre autonomie. Lorsqu’il est temps de remplacer la batterie, les options de recharge rapide et d’échange de batterie permettent aux chariots de continuer à fonctionner au lieu de rester à l’arrêt.
Conçu pour durer, le châssis utilise une structure renforcée et résistante à la corrosion, ainsi qu’une transmission scellée qui résiste à la poussière, à l’humidité et aux lavages. Il n’y a pas de moteur à réviser, pas de vidanges d’huile, pas de FAP à ménager — seulement des contrôles quotidiens de routine et une machine qui conserve sa valeur de revente. Ajoutez la télématique de flotte (état de la batterie, codes de défaut, utilisation par opérateur) et vous obtenez un chariot élévateur qui ne se contente pas de déplacer des palettes, mais qui fait avancer toute votre activité vers moins de carbone et plus de marges.
| Spécifications techniques | Type de chariot élévateur | Chariot élévateur électrique à contrepoids à 4 roues | Chariot élévateur électrique à contrepoids à 3 roues | |||||||
| Modèle | CPD10 | CPD15 | CPD20 | CPD25 | CPD30 | CPD35 | CPD50 | CPDS15 | CPDS20 | |
| Capacité nominale | 1000 kg | 1500 kg | 2000 kg | 2500 kg | 3000 kg | 3500 kg | 5000 kg | 1500 kg | 2000 kg | |
| Longueur (sans fourches) | 1800 mm | 2200 mm | 2100 mm | 2530 mm | 2600 mm | 2750 mm | 3180 mm | 2050 mm | 2220 mm | |
| Longueur (avec fourches) | 2870 mm | 3270mm | 3170mm | 3600mm | 3670mm | 3820mm | 4250mm | 3120mm | 3290mm | |
| Largeur | 1030mm | 1200mm | 1040 mm | 1050 mm | 1220 mm | 1250 mm | 1220 mm | 1100 mm | 1200mm | |
| Hauteur | 1900 mm | 2120 mm | 2100 mm | 2150 mm | 2150 mm | 2150 mm | 2200 mm | 2100 mm | 2100 mm | |
| Poids en ordre de marche / Poids en service | 1800 kg | 2500 kg | 2800 kg | 3300 kg | 4000 kg | 4500 kg | 6000 kg | 2300 kg | 2800 kg | |
| Hauteur de levage | 3 m | 3 m | 3 m | 3 m | 3 m | 3 m | 3 m | 3 m | 3 m | |
| Longueur des fourches (personnalisable) | Fourches forgées extra-épaisses de 1070 mm | |||||||||
| Aptitude à la montée / Aptitude maximale à la montée | 20° | |||||||||
| Matériau du châssis | Châssis renforcé monobloc embouti | |||||||||
| Type de direction | Direction assistée hydraulique | |||||||||
| Tablier porte-fourche / porte-fourche | Protection de tablier renforcée | |||||||||
| Vérin de levage | Vérins de levage doubles à étanchéité renforcée | |||||||||
| Système électrique | Moteur d'entraînement (moteur AC à fréquence variable sans balais) | 3000W | 4000W | 4000W | 5000W | 7500W | 13000W | 16600W | 4000W | 5000W |
| Moteur de levage hydraulique (moteur AC sans balais) | 3000W | 3000W | 4000W | 5000W | 7500W | 13000W | 15000W | 4000W | 5000W | |
| Contrôleur | Contrôleur anti-emballement haute puissance | |||||||||
| Batterie | Batterie disponible en option, configurée selon les exigences du client | |||||||||
| Tension | 60V | |||||||||
| Temps de charge | 5-6h | |||||||||
| Feux et signaux | Phaque, clignotants gauche/droite, feu stop, feu de position, tableau de bord, avertisseur sonore électrique, etc. | |||||||||
| Système de châssis | Essieu moteur | Essieu moteur intégré entièrement flottant renforcé pour basse vitesse | ||||||||
| Pneus | Pneus pleins résistants à l’usure (avant et arrière) | |||||||||
| Essieu directeur | Essieu arrière renforcé spécifique aux chariots élévateurs / essieu directeur | |||||||||
| Système de freinage | Frein de stationnement mécanique + frein de service hydraulique | |||||||||
| Autres configurations | Carrosserie et mât personnalisés | Dimensions de carrosserie et hauteur de levage personnalisées disponibles selon les exigences du client | ||||||||
| Contrepoids | Contrepoids rempli de grenaille d’alliage de fer à haute densité sélectionnée | |||||||||
| Accessoires standard | Accessoires fournis : chargeur embarqué, extincteur, housse de protection, cadenas à combinaison, interrupteur de coupure activé par le siège, tableau de bord LCD, interrupteur de coupure du frein de stationnement, soupape anti-explosion, électrovanne, feux de gabarit latéraux, etc. | |||||||||
FAQ
Q : Combien de temps dure une charge ?
R : Généralement une journée de travail complète de 8 heures dans des conditions normales d’entrepôt ; des levages lourds et continus ou des travaux en rampe réduiront cette durée. La recharge opportuniste pendant les pauses prolonge l’autonomie quotidienne.
Q : Puis-je effectuer une charge rapide sans endommager la batterie ?
R : Oui — le pack est conçu pour la recharge opportuniste et rapide, avec un BMS intelligent qui gère la température et l’équilibrage des cellules pour une longue durée de vie.
Q : Est-il assez puissant pour les quais de chargement extérieurs et les rampes ?
R : Absolument. Le couple de l’entraînement à courant alternatif gère les pentes avec assurance, et les options de pneus pleins, pneumatiques ou à bandage permettent de configurer le chariot pour un usage sur quai, en cour ou uniquement en intérieur.
Q : Quelles options de capacité et de hauteur de levage sont disponibles ?
R : Les configurations courantes fonctionnent de 1,5 à 3,5 t avec des options de mât de 3 m à 7 m et plus (duplex/triplex/levée libre totale). Indiquez-nous la hauteur de vos rayonnages et nous la spécifierons exactement.
Q : Comment se compare l’entretien avec un chariot diesel ou GPL ?
R : Nettement plus simple — pas d’huile moteur, de filtres, de bougies d’allumage ni de dispositifs antipollution. Prévoyez environ 50 à 70 % de moins sur l’entretien programmé pendant la durée de vie du chariot.
Q : Fonctionnera-t-il en chambre froide ?
R : Oui. La batterie et le système thermique sont conçus pour fonctionner à basse température, et sans échappement, il est sûr et propre dans les environnements réfrigérés.
