Chariot élévateur à contrepoids
•Conception avec technologie d’ingénierie homme-machine.
• Le système de levage adopte un mât à vision large.
• Le réservoir d'eau de grand volume assure un effet de dissipation de la chaleur.
• Une disposition raisonnable des itinéraires de pétrole et de pipeline réduit la perte de pression de l'huile et empêche la surchauffe de la température de l'huile.
• Le cadre de sécurité estampé monobloc offre une meilleure protection pour la sécurité du conducteur.
Le chariot élévateur diesel à contrepoids TIGLIFT CPC30/CPCD30 adopte une conception avancée et est équipé de moteurs et de boîtes de vitesses de marques nationales réputées, garantissant puissance et rentabilité. La carrosserie et le mât sont en acier haute résistance pour garantir la sécurité du véhicule et du conducteur. Les performances globales du véhicule ont été précisément calibrées pour garantir l'efficacité du travail, réduire les coûts d'exploitation et générer des marges bénéficiaires pour les clients. Certifié ISO9001 et CE, ce produit offre une qualité fiable et un excellent rapport qualité-prix.
Paramètre du produit
Modèle |
CPC30 |
CPCD30 |
||
Paramètres de performances |
Capacité nominale |
kilos |
3000 |
3000 |
Centre de charge |
mm |
500 |
500 |
|
Type de puissance |
Diesel |
Diesel |
||
Vitesse de levage maximale (à vide/pleine charge) |
mm/s |
450∕440 |
450∕440 |
|
Vitesse de conduite maximale (pleine charge/sans charge) |
km/h |
18/20 |
18/20 |
|
Capacité de remorquage maximale (pleine charge/sans charge) |
KN |
15,5∕10,5 |
15,5∕10,5 |
|
Capacité de pente (pleine charge/sans charge) |
(%) |
15/20 |
15/20 |
|
Hauteur de levage |
mm |
3000 |
3000 |
|
Scène de mât |
2 |
2 |
||
Hauteur de levage libre |
mm |
80 |
80 |
|
Angle d'inclinaison du mât (avant-arrière) (α∕β) |
Toi |
6∕12 |
6∕12 |
|
Rayon de braquage minimal |
mm |
2530 |
2530 |
|
Largeur minimale de l'allée à angle droit |
mm |
2050 |
2050 |
|
Garde au sol minimale |
mm |
135 |
135 |
|
Poids total |
kilos |
4150 |
4150 |
|
Dimension |
Longueur totale (fourche comprise) (A) |
mm |
4075 |
4075 |
Longueur totale (sans fourche) |
mm |
2855 |
2855 |
|
Largeur hors tout (B) |
mm |
1230 |
1230 |
|
Hauteur hors tout (mât abaissé) (H) |
mm |
2110 |
2110 |
|
Hauteur hors tout (mât déployé) (H2) |
mm |
4270 |
4270 |
|
Hauteur du toit de protection |
mm |
2105 |
2105 |
|
Porte-à-faux avant (A1) |
mm |
465 |
465 |
|
Et des tours seulement (Aa) |
mm |
1760 |
1760 |
|
Bande de roulement |
Bande de roulement avant (B1) |
mm |
1000 |
1000 |
Bande de roulement arrière (B2) |
mm |
970 |
970 |
|
leur |
Roue avant |
28*9-15 |
28*9-15 |
|
Roue arrière |
6,50-10 |
6,50-10 |
||
Fourchette |
Largeur de la fourche (B3) |
mm |
1220 |
1220 |
Épaisseur de la fourche (H4) |
mm |
45 |
45 |
|
Hauteur du dossier |
mm |
1225 |
1225 |
|
Longueur de la fourche (A3) |
mm |
1220 |
1220 |
|
Moteur |
Modèle de moteur |
X pouces AI 4D29V41 |
X pouces AI 4D29V41 |
|
Puissance nominale |
KW |
40 |
40 |
|
Vitesse de rotation à puissance nominale |
tr/min |
2650 |
2650 |
|
Couple max. |
Nouveau-Mexique |
162 |
162 |
|
Vitesse de rotation au couple maximal |
tr/min |
1800~1900 |
1800~1900 |
|
Émission |
EuroⅡ |
EuroⅡ |
||
Transmission |
Changement mécanique |
Changement hydraulique |
Avantage du produit
•Conception avec technologie d’ingénierie homme-machine.
• Le système de levage adopte un mât à vision large.
• Le réservoir d'eau de grand volume assure un effet de dissipation de la chaleur.
• Une disposition raisonnable des itinéraires de pétrole et de pipeline réduit la perte de pression de l'huile et empêche la surchauffe de la température de l'huile.
• Le cadre de sécurité estampé monobloc offre une meilleure protection pour la sécurité du conducteur.
Livraison et service après-vente
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• Livraison rapide et personnel de service client professionnel
• Réponse rapide aux problèmes après-vente
• Identification rapide des problèmes et fourniture de solutions
• Système complet d'approvisionnement en pièces de rechange et assistance en matière de pièces de rechange d'urgence
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