chariot élévateur au gaz de pétrole liquéfié
Les chariots élévateurs au GPL ne produisent pas de fumée noire lors de la combustion, répondant ainsi aux exigences de protection de l’environnement ; leurs moteurs sont durables et leurs coûts d’entretien sont faibles ;
Ils conviennent au stockage en extérieur et ne sont pas limités par la température ;
Le ravitaillement en carburant est flexible et peut être effectué à tout moment.
Les chariots élévateurs au GPL conviennent aux opérations en plusieurs équipes, car le remplacement du carburant n’affecte pas la production ; ils s’adaptent aux environnements à basse température et peuvent encore fonctionner à -20 °C ; ils conviennent à l’entreposage et à la logistique grâce à un ravitaillement en carburant pratique ; leur maintenance est simple, ce qui réduit les temps d’arrêt.
Ce chariot élévateur au GPL est axé sur les scénarios de manutention à forte charge, ce qui le rend idéal pour les environnements nécessitant des levages lourds fréquents, comme les marchés de matériaux de construction et les zones de transit portuaire. Avec une puissance stable et de faibles coûts de maintenance, il constitue un choix fiable pour les opérations industrielles.
Paramètre du produit
SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES |
||||
Performance |
Modèle |
CPC30∕CPCD30 |
||
Capacité nominale |
kg |
3000 |
||
Centre de charge |
mm |
500 |
||
Type de puissance |
Diesel |
|||
Vitesse de levage max. (à vide / en charge) |
mm/s |
450∕440 |
||
Vitesse de déplacement max. (en charge / à vide) |
km/h |
18∕20 |
||
Capacité de remorquage max. |
kN |
15,5∕10,5 |
||
Aptitude à la montée (à pleine charge / à vide) |
% |
15∕20 |
||
Hauteur de levage |
(H1) |
mm |
3000 |
|
Hauteur de levée libre |
mm |
80 |
||
Angle d’inclinaison du mât (avant-arrière) |
(°) |
6∕12 |
||
Min. Rayon de braquage |
mm |
2530 |
||
Largeur minimale du couloir à angle droit |
mm |
2050 |
||
Garde au sol min. |
mm |
135 |
||
Dimensions |
Longueur totale (y compris les fourches) |
(UN) |
mm |
4170 |
Largeur hors tout |
(B) |
mm |
1230 |
|
Hauteur totale (mât abaissé) |
(H) |
mm |
2110 |
|
Hauteur totale (mât déployé) |
(H2) |
mm |
4270 |
|
Hauteur totale jusqu’au porte-à-faux |
(H3) |
mm |
2105 |
|
Porte-à-faux avant |
(A1) |
mm |
465 |
|
Empattement |
(A2) |
mm |
1760 |
|
Voie avant |
(B1) |
mm |
1000 |
|
Voie arrière |
(B2) |
mm |
970 |
|
Pneu |
Roue avant |
mm |
28*9-15 |
|
Roue arrière |
mm |
6.50-10 |
||
Fourche |
Largeur de fourche |
(B3) |
mm |
122 |
Épaisseur de fourche |
(H4) |
mm |
45 |
|
Hauteur du dossier |
mm |
1225 |
||
Longueur de la fourche |
(A3) |
mm |
1220 |
|
Type de transmission de puissance |
Mécanique∕Hydraulique |
|||
Moteur GPL en option |
Modèle de moteur |
Nissan K25 |
||
Puissance nominale |
kW |
37.4 |
||
Vitesse de rotation à la puissance nominale |
tr/min |
2300 |
||
Couple max |
Nm |
176.5 |
||
Vitesse de rotation au couple maximal |
tr/min |
1600 |
||
Moteur GPL en option |
Modèle de moteur |
Guangqing |
||
Puissance nominale |
kW |
39 |
||
Vitesse de rotation à la puissance nominale |
tr/min |
2800 |
||
Couple max |
Nm |
156 |
||
Vitesse de rotation au couple maximal |
tr/min |
1800 |
||
Facultatif
1. Moteur :
•Standard : Guangqing
•En option : Nissan (Japon)
2. Mât :
• Standard : 2 étages 3000 mm
• Optionnel : mât à 2 et 3 étages entièrement libres de 4500 mm à 7500 mm
3. Fourche :
•Fourche standard de 1220 mm
•Fourches optionnelles de 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm et 1820 mm ;
4. Pneus pneumatiques et pneus pleins disponibles
5. Tous types d'accessoires pour chariots élévateurs disponibles
Pourquoi le chariot élévateur au GPL TIGLIFT?
Avantages du produit
Performances de puissance optimisées: Le système de puissance est finement réglé pour maintenir une montée stable même à pleine charge (angle de montée maximal ≥20°), adapté aux opérations sur terrains complexes.
Réservoir de gaz durable: Fabriqué en acier à haute résistance, le réservoir de gaz a passé les tests de résistance à la pression et de résistance sismique.
Compatibilité polyvalente des fourches: Les fourches peuvent être rapidement remplacées (compatibles avec les fourches standard, à larges pattes et multidirectionnelles) pour s’adapter à différentes spécifications de palettes.
Conception stable: Le centre de gravité global est positionné de manière raisonnable, empêchant le renversement pendant la conduite à pleine charge et améliorant la stabilité opérationnelle.
La force de l’usine de fabrication
Forte de plus de 20 ans d’expérience dans la fabrication de chariots élévateurs, l’usine est l’une des plus grandes bases de production d’équipements de manutention de la région. Les processus critiques (tels que le soudage des châssis et l’assemblage des systèmes hydrauliques) appliquent un système de responsabilité « une personne, un poste ». Elle a obtenu la certification du système de management de la qualité ISO 9001 et la certification CE de l’UE, ses produits étant exportés vers plus de 60 pays dans le monde.
Photos de livraison
Services d’expédition
Des partenariats à long terme avec les principaux géants internationaux de la logistique permettent de proposer des solutions de transport diversifiées, notamment le fret maritime (avec prise en charge des conditions commerciales FOB, CIF, DDP et autres), le transport terrestre (pour les marchés voisins) et le transport ferroviaire.
Emballage personnalisé pour les grandes commandes (par exemple, fixation en couches des fourches, emballage indépendant des réservoirs de gaz) afin de prévenir les dommages dus aux collisions pendant le transport.
Fournit des photos et des vidéos des marchandises pour confirmation avant l'expédition afin de garantir une livraison précise.
Des documents de dédouanement complets (y compris les certificats CE, les certificats d'origine et les rapports d'essai) sont fournis pour aider les clients à accomplir rapidement les procédures d'importation.
Service après-vente
Propose des manuels d'utilisation et des guides d'installation vidéo pour faciliter la prise en main.
Les pièces de rechange urgentes sont expédiées en priorité via une logistique aérienne coopérative.
Envoie régulièrement des rappels d'entretien aux clients à l'étranger (par exemple, cycles d'inspection des réservoirs de gaz, recommandations de remplacement des filtres) et renforce les capacités d'entretien autonome des clients grâce à des formations en ligne.














