chariot élévateur au gaz de pétrole liquéfié

Les chariots élévateurs au GPL ne produisent pas de fumée noire lors de la combustion, répondant ainsi aux exigences de protection de l’environnement ; leurs moteurs sont durables et leurs coûts d’entretien sont faibles ;

Ils conviennent au stockage en extérieur et ne sont pas limités par la température ;

Le ravitaillement en carburant est flexible et peut être effectué à tout moment.

détails du produit

Les chariots élévateurs au GPL conviennent aux opérations en plusieurs équipes, car le remplacement du carburant n’affecte pas la production ; ils s’adaptent aux environnements à basse température et peuvent encore fonctionner à -20 °C ; ils conviennent à l’entreposage et à la logistique grâce à un ravitaillement en carburant pratique ; leur maintenance est simple, ce qui réduit les temps d’arrêt.

Ce chariot élévateur au GPL est axé sur les scénarios de manutention à forte charge, ce qui le rend idéal pour les environnements nécessitant des levages lourds fréquents, comme les marchés de matériaux de construction et les zones de transit portuaire. Avec une puissance stable et de faibles coûts de maintenance, il constitue un choix fiable pour les opérations industrielles.

Paramètre du produit

Vues d’ensemble du chariot élévateur au GPL

SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES

Performance

Modèle



CPC30∕CPCD30

Capacité nominale


kg

3000

Centre de charge


mm

500

Type de puissance



Diesel

Vitesse de levage max. (à vide / en charge)


mm/s

450∕440

Vitesse de déplacement max. (en charge / à vide)


km/h

18∕20

Capacité de remorquage max.


kN

15,5∕10,5

Aptitude à la montée (à pleine charge / à vide)


%

15∕20

Hauteur de levage

(H1)

mm

3000

Hauteur de levée libre


mm

80

Angle d’inclinaison du mât (avant-arrière)


(°)

6∕12

Min. Rayon de braquage


mm

2530

Largeur minimale du couloir à angle droit


mm

2050

Garde au sol min.


mm

135

Dimensions

Longueur totale (y compris les fourches)

(UN)

mm

4170

Largeur hors tout

(B)

mm

1230

Hauteur totale (mât abaissé)

(H)

mm

2110

Hauteur totale (mât déployé)

(H2)

mm

4270

Hauteur totale jusqu’au porte-à-faux

(H3)

mm

2105

Porte-à-faux avant

(A1)

mm

465

Empattement

(A2)

mm

1760

Voie avant

(B1)

mm

1000

Voie arrière

(B2)

mm

970

Pneu

Roue avant


mm

28*9-15

Roue arrière


mm

6.50-10

Fourche

Largeur de fourche

(B3)

mm

122

Épaisseur de fourche

(H4)

mm

45

Hauteur du dossier


mm

1225

Longueur de la fourche

(A3)

mm

1220


Type de transmission de puissance



Mécanique∕Hydraulique

Moteur GPL en option

Modèle de moteur



Nissan K25

Puissance nominale


kW

37.4

Vitesse de rotation à la puissance nominale


tr/min

2300

Couple max


Nm

176.5

Vitesse de rotation au couple maximal


tr/min

1600

Moteur GPL en option

Modèle de moteur



Guangqing

Puissance nominale


kW

39

Vitesse de rotation à la puissance nominale


tr/min

2800

Couple max


Nm

156

Vitesse de rotation au couple maximal


tr/min

1800

Facultatif

1. Moteur :

•Standard : Guangqing

•En option : Nissan (Japon)

2. Mât :

• Standard : 2 étages 3000 mm

• Optionnel : mât à 2 et 3 étages entièrement libres de 4500 mm à 7500 mm

3. Fourche :

•Fourche standard de 1220 mm

•Fourches optionnelles de 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm et 1820 mm ;

4. Pneus pneumatiques et pneus pleins disponibles

5. Tous types d'accessoires pour chariots élévateurs disponibles

Pourquoi le chariot élévateur au GPL TIGLIFT?

Avantages du chariot élévateur au GPL

Avantages du produit

Performances de puissance optimisées: Le système de puissance est finement réglé pour maintenir une montée stable même à pleine charge (angle de montée maximal ≥20°), adapté aux opérations sur terrains complexes.

Réservoir de gaz durable: Fabriqué en acier à haute résistance, le réservoir de gaz a passé les tests de résistance à la pression et de résistance sismique.

Compatibilité polyvalente des fourches: Les fourches peuvent être rapidement remplacées (compatibles avec les fourches standard, à larges pattes et multidirectionnelles) pour s’adapter à différentes spécifications de palettes.

Conception stable: Le centre de gravité global est positionné de manière raisonnable, empêchant le renversement pendant la conduite à pleine charge et améliorant la stabilité opérationnelle.

La force de l’usine de fabrication

Forte de plus de 20 ans d’expérience dans la fabrication de chariots élévateurs, l’usine est l’une des plus grandes bases de production d’équipements de manutention de la région. Les processus critiques (tels que le soudage des châssis et l’assemblage des systèmes hydrauliques) appliquent un système de responsabilité « une personne, un poste ». Elle a obtenu la certification du système de management de la qualité ISO 9001 et la certification CE de l’UE, ses produits étant exportés vers plus de 60 pays dans le monde.

Photos de livraison

Photo d’expédition de chariots élévateurs au GPL

Photo d’expédition de chariots élévateurs au GPL

Photo d’expédition de chariots élévateurs au GPL

Photo d’expédition de chariots élévateurs au GPL

Services d’expédition  

Des partenariats à long terme avec les principaux géants internationaux de la logistique permettent de proposer des solutions de transport diversifiées, notamment le fret maritime (avec prise en charge des conditions commerciales FOB, CIF, DDP et autres), le transport terrestre (pour les marchés voisins) et le transport ferroviaire.

Emballage personnalisé pour les grandes commandes (par exemple, fixation en couches des fourches, emballage indépendant des réservoirs de gaz) afin de prévenir les dommages dus aux collisions pendant le transport.

Fournit des photos et des vidéos des marchandises pour confirmation avant l'expédition afin de garantir une livraison précise.

Des documents de dédouanement complets (y compris les certificats CE, les certificats d'origine et les rapports d'essai) sont fournis pour aider les clients à accomplir rapidement les procédures d'importation.

Service après-vente

Propose des manuels d'utilisation et des guides d'installation vidéo pour faciliter la prise en main.

Les pièces de rechange urgentes sont expédiées en priorité via une logistique aérienne coopérative.

Envoie régulièrement des rappels d'entretien aux clients à l'étranger (par exemple, cycles d'inspection des réservoirs de gaz, recommandations de remplacement des filtres) et renforce les capacités d'entretien autonome des clients grâce à des formations en ligne.

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