Levier de vitesse latéral

L'accessoire de changement de vitesse latéral du chariot élévateur est un dispositif installé sur les fourches du chariot élévateur qui permet un mouvement gauche-droite (décalage latéral) des fourches et de la charge, permettant un réglage précis de la position de la cargaison sans déplacer le corps du chariot élévateur. Il est couramment utilisé dans la logistique, la fabrication, les ports et d'autres scénarios nécessitant un empilement fin ou des opérations dans des espaces confinés.

Composants structurels

Les éléments clés comprennent :

Mécanisme de déplacement latéral : il comprend un vérin de déplacement latéral, des rails de guidage et un tablier porte-fourches. Le vérin pousse le tablier porte-fourches vers la gauche ou la droite le long des rails, permettant ainsi le déplacement horizontal de la charge.

• Système hydraulique : Alimenté par le système hydraulique du chariot élévateur, il entraîne le vérin pour s'étendre/se rétracter et effectuer l'action de déplacement latéral.

• Cadre de connexion : monte l'accessoire de déplacement latéral sur le chariot à fourche d'origine du chariot élévateur, en se synchronisant avec les fonctions de levage/inclinaison et en transmettant la puissance.

• Dispositif de limitation (en option) : restreint la plage de déplacement latéral (généralement 150 à 300 mm gauche/droite) pour éviter les collisions de chargement.

Principe de fonctionnement

Pendant le fonctionnement :

1. Installation : Le chariot élévateur soulève la charge avec ses fourches.

2. Déplacement latéral : L'opérateur active le système hydraulique via la poignée de commande. Le vérin pousse le tablier porte-fourches vers la gauche ou la droite, ajustant ainsi la position de la charge (par exemple, en l'alignant sur les espaces entre les étagères).

3. Réinitialisation et transport : Après le réglage, le vérin se rétracte pour ramener le chariot à sa position d'origine, permettant au chariot élévateur de procéder au levage ou au déplacement de la charge.

Fonctionnalités principales

• Micro-ajustement précis : ajuste la position gauche-droite de la charge (plage de déplacement latéral de 150 à 300 mm) sans déplacer le chariot élévateur, idéal pour les allées étroites ou les étagères densément empilées.

• Efficacité améliorée : réduit le besoin de repositionnement répété du chariot élévateur, raccourcit les temps de cycle et améliore la vitesse d'empilage.

• Compatibilité flexible : gamme de leviers de vitesse latéraux personnalisables et compatible avec divers accessoires (par exemple, fourches, pinces).

• Sécurité et fiabilité : des rails et des cylindres stables empêchent le déplacement de la charge pendant le mouvement ; certains modèles incluent des limiteurs pour éviter les collisions.

• Convivial : Contrôlé via la poignée du chariot élévateur, aucune formation supplémentaire n’est requise.

Scénarios d'application typiques

• Logistique et entreposage : Empilage précis dans les entrepôts à hauts rayonnages et placement rapide dans les allées étroites.

• Fabrication : Manutention précise des matériaux sur les lignes de production ou empilage de pièces.

• Ports et terminaux : Disposition fine des marchandises à l'intérieur des conteneurs ou des cales des navires.

• Distribution e-commerce : Tri et empilage efficaces des palettes dans les entrepôts.

L'accessoire de déplacement latéral améliore la maniabilité et l'efficacité du chariot élévateur dans les espaces confinés, ce qui en fait un outil essentiel pour les opérations modernes de logistique et d'entreposage.