Chariot élévateur 3 tonnes

Dans le contexte des petites et moyennes entreprises, les chariots élévateurs diesel se distinguent par leur rentabilité exceptionnelle : leur prix d'achat initial est inférieur de 15 à 20 % à celui des chariots élévateurs électriques du même tonnage ; l'approvisionnement en carburant est flexible avec des stations-service facilement disponibles partout ; il n'y a pas de dégradation des performances de la batterie, de sorte que l'efficacité de la manutention reste inchangée même après 5 ans ; les réseaux de maintenance sont denses et les pannes courantes peuvent être traitées par les ateliers de réparation des communes, ce qui entraîne des temps d'arrêt courts.

Paramètre du produit 

 Facultatif

1. Moteur :

•standard : ξvous démontez, Q u installez

• Oppi ona l : Isuzu (Japon), Mitsubishi (Japon), Nissan (Japon), Yanma R (Japon), Choher (Lapin), Komins (Lapin)

2. Mât :

•Standard : 2 étages 3000 mm

•En option : mât entièrement libre à 2 et 3 étages de 4 500 mm à 7 500 mm

3. Fourche :

•Fourche standard de 1220 mm

•Fourches optionnelles de 1 370 mm, 1 520 mm, 1 670 mm et 1 820 mm ;

4. Pneumatique et pneu plein tous deux disponibles

5. Tous types d'accessoires pour chariots élévateurs disponibles 

Pourquoi choisir le chariot élévateur diesel TIGLIFT？

Avantages du produit (conçu pour les environnements de chantier complexes) :

Conçu pour les environnements complexes des chantiers de construction, il dispose d'une garde au sol élevée (plus de 250 mm), permettant de traverser facilement les déchets de construction, le gravier et les terrains accidentés. Équipé de quatre roues motrices et de pneus tout-terrain de grande taille (avec pneus cloutés en option), il s'adapte aux opérations sur terrain boueux, zones sablonneuses et pentes, avec une capacité de montée de 30 %. Les fourches peuvent être rapidement remplacées par des accessoires tels que des supports plats (pour le transport de matériaux de construction) et des pinces à grumes (pour le transport de grumes) pour répondre aux divers besoins de construction. La cabine est équipée de protections anti-éclaboussures et de verre renforcé pour protéger les opérateurs de la poussière de ciment et des débris. L'entretien est pratique, car le compartiment moteur est ouvert, ce qui facilite le nettoyage des composants clés (comme le filtre à air).

Force de l'usine :

Forte de 20 ans d'expérience dans la fabrication de chariots élévateurs d'ingénierie, l'usine dispose d'un site d'essai de performances tout-terrain (simulant des environnements de chantier cahoteux et boueux). La résistance des soudures des fourches et des châssis est 1,5 fois supérieure à la norme industrielle. Le processus de contrôle qualité comprend un « test extrême sur chantier » (6 heures de fonctionnement continu sur terrain boueux + simulation de conduite en pente). L'équipe R&D collabore avec les entreprises de construction pour optimiser l'adaptation de la puissance, augmentant ainsi le couple à bas régime de 15 %.

Photos de livraison 

Expédition:

Pour les expéditions en conteneurs complets, les pneus tout-terrain et les fourches sont fixés séparément (pour éviter les collisions et les déformations pendant le transport). Un « guide de mise en service rapide » (comprenant des instructions pour le réglage de la pression des pneus) est fourni à l'arrivée au port. Pour répondre aux besoins de transport des chantiers de construction en Asie du Sud-Est, en Afrique, etc., une solution entièrement démontée (CKD) est proposée, permettant aux usines partenaires locales de terminer l'assemblage rapidement.

Service après-vente

Garantie : Période de garantie d'un an (pour les scénarios de fonctionnement à haute intensité sur les chantiers de construction).

Forfaits d'entretien : Des forfaits d'entretien (tels que le nettoyage régulier des filtres à air) sont disponibles.

Fourniture d'accessoires : Les accessoires courants (tels que les pinces à bûches et les supports plats) sont stockés dans l'entrepôt de pièces, avec livraison sur le chantier dans les 10 jours ouvrables.

Assistance à distance : l'équipe à distance peut guider les opérateurs par vidéo pour gérer des problèmes tels que le blocage de l'équipement.