Chariot élévateur de 5 tonnes

Le chariot élévateur diesel de 5 tonnes est un véhicule industriel hautes performances conçu pour la manutention de charges lourdes de moyenne et grande envergure. Avec une charge nominale de 5 tonnes, il est un équipement essentiel dans les entrepôts logistiques, les usines, les ports et les quais pour la manutention de marchandises en vrac (acier, matériaux de construction, équipements mécaniques, etc.). Il utilise un moteur diesel comme source d'énergie, libérant une énergie importante grâce à sa combustion pour entraîner le système hydraulique et la transmission, offrant ainsi une puissance élevée et un fonctionnement stable.

Les principaux avantages sont mis en évidence sous quatre aspects:

Premièrement, une capacité de charge exceptionnelle— Sa capacité de charge standard de 5 tonnes (extensible à 6-7 tonnes en versions personnalisées) est dotée de mâts, fourches et châssis renforcés pour la manutention de charges volumineuses et denses, telles que palettes lourdes, bobines d'acier et conteneurs. Sa hauteur de levage maximale de 3 à 6 mètres répond aux besoins de stockage en hauteur.

Deuxièmement, des performances puissantes—Le moteur diesel offre un couple élevé et une forte puissance en pointe, avec une capacité de montée ≥ 20° (jusqu'à 30° sur certains modèles). Il maintient la stabilité même sur sol mouillé et irrégulier ou à pleine charge, ce qui le rend idéal pour les terrains extérieurs complexes (par exemple, les chantiers de construction ou les mines).

Troisièmement, une longue endurance opérationnelle—La densité énergétique élevée du diesel permet à un seul ravitaillement (capacité du réservoir : 100-150 L) de soutenir 8 à 12 heures de travail continu (manutention de plus de 300 tonnes par jour), éliminant ainsi les ravitaillements fréquents et excellant dans les opérations de haute intensité, 24 heures sur 24 (par exemple, les quarts de travail portuaires).

Quatrièmement, la fiabilité—Les composants clés (moteur, pompe hydraulique) font l'objet d'une validation technique à long terme, offrant résistance à la chaleur, résistance à l'usure et intervalles d'entretien prolongés (toutes les 200 à 300 heures). Sa chaîne d'approvisionnement en pièces détachées éprouvée garantit des réparations rapides.

Applications typiques

Parmi les applications les plus courantes, on compte la manutention de conteneurs portuaires (avec accessoires de levage), le transport d'acier lourd et de maçonnerie dans les aciéries ou sur les marchés de matériaux de construction, le stockage de marchandises en vrac dans les grands centres logistiques et le transport de produits bruts et finis dans les usines de fabrication. Bien que ses émissions de gaz d'échappement (par exemple, les oxydes d'azote) et son niveau sonore (environ 85-95 dB) soient supérieurs à ceux des chariots élévateurs électriques, il demeure un outil indispensable pour les opérations extérieures continues, longues distances et impliquant des charges lourdes ; il constitue véritablement l'épine dorsale des industries lourdes et de la logistique.