Chariot élévateur à contrepoids
Le moteur diesel bénéficie d’une durée de vie ultra longue, atteignant jusqu’à 15 000 heures ;
Le ravitaillement ne prend que 3 minutes, soit 20 fois plus rapide que la charge ;
Il n'y a pas de frais de remplacement de batterie, ce qui permet d'économiser de l'argent dans les 5 ans.
Le confort opérationnel est un avantage significatif des chariots élévateurs diesel : le siège entièrement suspendu réduit la fatigue, le rendant adapté aux opérations de plus de 8 heures ; la poignée de commande ergonomique (avec force réglable) réduit la pression de la main ; le tableau de bord affiche clairement le niveau de carburant et les codes d'erreur, facilitant la surveillance en temps réel.
Paramètre du produit
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES |
|||||
Performance |
Modèle |
CPC(D)50 |
CPC(D)50 |
||
Capacité nominale |
kilos |
5000 |
5000 |
||
Centre de charge |
mm |
500 |
500 |
||
Type de puissance |
Diesel |
Diesel |
|||
Vitesse de levage maximale (pleine charge) |
mm/s |
330 |
330 |
||
Vitesse de conduite maximale (pleine charge) |
km/h |
22 |
22 |
||
Capacité de remorquage maximale (pleine charge) |
kN |
15.5 |
15.5 |
||
Aptitude en pente (pleine charge / sans charge) |
% |
15/20 |
15/20 |
||
Hauteur de levage |
(H1) |
mm |
3000 |
3000 |
|
Hauteur de levage libre |
mm |
1500 |
1500 |
||
Angle d'inclinaison du mât (avant-arrière) |
Toi |
6/12 |
6/12 |
||
Rayon de braquage minimal |
mm |
2850 |
2850 |
||
Largeur minimale de l'allée à angle droit |
mm |
2350 |
2350 |
||
Garde au sol minimale |
mm |
180 |
180 |
||
Dimensions |
Longueur totale (fourche comprise) |
(UN) |
mm |
4410 |
4410 |
Largeur hors tout |
(B) |
mm |
1380 |
1380 |
|
Hauteur hors tout (mât abaissé) |
(H) |
mm |
2180 |
2180 |
|
Hauteur de levage maximale |
(H2) |
mm |
4320 |
4320 |
|
Hauteur totale au plafond |
(Ha) |
mm |
2200 |
2200 |
|
Porte-à-faux avant |
(A1) |
mm |
545 |
545 |
|
Empattement |
(aa) |
mm |
1980 |
1980 |
|
Bande de roulement avant |
(B1) |
mm |
1080 |
1080 |
|
Bande de roulement arrière |
(ba) |
mm |
970 |
970 |
|
Pneu |
Roue avant |
300-15 |
300-15 |
||
Roue arrière |
700-12 |
700-12 |
|||
Fourchette |
Largeur de fourche |
(vendre) |
mm |
150 |
150 |
Épaisseur de la fourche |
X4 |
mm |
50 |
50 |
|
Hauteur du dossier |
mm |
1275 |
1275 |
||
Longueur de la fourche |
(Aa) |
mm |
1220 |
1220 |
|
Moteur |
Modèle |
X pouces AIA498B PG |
X pouces AIA498B PG |
||
Puissance nominale |
kW/tr/min |
45/2300 |
45/2300 |
||
Max. Couple |
Nm/tr/min |
193/1600-1800 |
193/1600-1800 |
||
Nombre de cylindres |
4 |
4 |
|||
Déplacement |
L |
3.168 |
3.168 |
||
Changement |
Type de changement de puissance |
Mécanique |
Hydraulique |
||
Changement de vitesse (avant/arrière) |
2/2 |
2/2 |
|||
Capacité du réservoir de carburant |
L |
70 |
70 |
||
Capacité de la batterie |
V/Ah |
12V/80Ah |
12V/80Ah |
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Poids propre |
kilos |
5550 |
5550 |
Facultatif
1. Moteur :
•standard : ξvous démontez, Q u installez
• Oppi ona l : Isuzu (Japon), Mitsubishi (Japon), Nissan (Japon), Yanma R (Japon), Choher (Lapin), Komins (Lapin)
2. Mât :
• Standard : 2 étages 3 000 mm
•En option : mât entièrement libre à 2 et 3 étages de 4 500 mm à 7 500 mm
3. Fourche :
•Fourche standard de 1220 mm
•Fourches optionnelles de 1 370 mm, 1 520 mm, 1 670 mm et 1 820 mm ;
4. Pneumatique et pneu plein tous deux disponibles
5. Tous types d'accessoires pour chariots élévateurs disponibles
Pourquoi choisir le chariot élévateur diesel TIGLIFT?
Chariots élévateurs diesel : « Optimiser l'efficacité » pour les opérations de parcs logistiques à haute fréquence
Dans les scénarios d'exploitation à haute fréquence comme les parcs logistiques, les chariots élévateurs diesel excellent grâce à leurs avantages de « maximisation de l'efficacité » :
Leur capacité de manutention quotidienne est supérieure de 20 % à celle des chariots élévateurs électriques, grâce à la suppression des temps d'arrêt de charge.
Une séance de ravitaillement de 5 minutes suffit pour reprendre un fonctionnement à pleine charge.
Leur endurance longue durée les rend idéales pour le travail continu en plusieurs équipes.
Les pneus résistants à l’usure et les fourches renforcées sont parfaitement adaptés à la manutention de marchandises diverses, notamment des cartons, des palettes et des équipements lourds.
Photos de livraison
Valoriser les commentaires des clients comme moteur essentiel de l'optimisation des services
Nous considérons les commentaires des clients comme le moteur principal de l'optimisation des services, avec les mesures concrètes suivantes :
Collecte régulière de données de satisfaction : Chaque trimestre, nous recueillons les notes de satisfaction de nos clients concernant le service après-vente par le biais de questionnaires ou d'entretiens téléphoniques, en nous concentrant sur des indicateurs clés tels que la réactivité, le taux de résolution des problèmes et l'attitude envers le service. Cela nous permet d'identifier précisément les points faibles du processus de service.
Examen interdépartemental pour les problèmes à haute fréquence : pour les problèmes fréquemment mentionnés, nous organisons des réunions d'examen interdépartementaux impliquant les équipes de R&D, de production et de logistique. Cette approche collaborative garantit que les causes profondes sont traitées de manière globale, plutôt que de simplement traiter les symptômes.
Intégration des suggestions aux mises à niveau des services : Chaque conseil client est enregistré et intégré au processus de mise à niveau. Cela garantit que nos engagements de service évoluent en permanence en fonction des besoins des clients, créant ainsi une boucle dynamique d'amélioration qui maintient nos services en phase avec les exigences du monde réel.