Chariot élévateur 5T
Moteur diesel à couple élevé avec d'excellentes performances en montée ;
Ravitaillement pratique, réservoir plein en 3 minutes sans attendre la recharge ;
Structure solide avec une durabilité dépassant de loin celle des chariots élévateurs électriques ;
Entretien simple et coûts de réparation réduits.
Les chariots élévateurs diesel sont réputés pour leur puissance. Équipés de moteurs diesel de forte cylindrée, ils peuvent facilement manutentionner des charges lourdes de 5 à 10 tonnes, avec une capacité de montée de 30° sans décélération. Ils se caractérisent par une consommation de carburant exceptionnelle, de seulement 8 à 10 litres aux 100 kilomètres, et un coût d'exploitation inférieur de 30 % à celui des chariots élévateurs électriques de même tonnage. Leur longue autonomie, avec un seul réservoir de carburant, permet un fonctionnement continu de 8 à 10 heures, ce qui les rend adaptés aux travaux intensifs. Ils s'adaptent aux environnements difficiles et leur conception anti-poussière et anticorrosion leur permet de fonctionner de manière stable dans des environnements poussiéreux et humides, comme les chantiers de construction et les sites miniers.
Paramètre du produit
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES |
||||
Performance |
Modèle |
CPCD50F |
||
Capacité nominale |
kilos |
5000 |
||
Centre de charge |
mm |
500 |
||
Type de puissance |
Diesel |
|||
Vitesse de levage maximale (à vide / à pleine charge) |
mm/s |
375 |
||
Vitesse de conduite maximale (pleine charge / à vide) |
km/h |
20/24 |
||
Capacité de remorquage maximale |
kN |
31/18 |
||
Aptitude en pente (pleine charge / sans charge) |
% |
15∕20 |
||
Hauteur de levage |
(H1) |
mm |
3000 |
|
Hauteur de levage libre |
mm |
150 |
||
Angle d'inclinaison du mât (avant-arrière) |
(°) |
6∕12 |
||
Rayon de braquage minimal |
mm |
3000 |
||
Largeur minimale de l'allée à angle droit |
mm |
2750 |
||
Garde au sol minimale |
mm |
170 |
||
Dimensions |
Longueur totale (fourche comprise) |
(UN) |
mm |
4350 |
Largeur hors tout |
(B) |
mm |
1400 |
|
Hauteur hors tout (mât abaissé) |
(H) |
mm |
2330 |
|
Hauteur hors tout (mât déployé) |
(H2) |
mm |
4265 |
|
Hauteur totale au plafond |
(Ha) |
mm |
2330 |
|
Porte-à-faux avant |
(A1) |
mm |
585 |
|
Empattement |
(aaa) |
mm |
2150 |
|
Bande de roulement avant |
(B1) |
mm |
1180 |
|
Bande de roulement arrière |
(ba) |
mm |
1190 |
|
Pneu |
Roue avant |
mm |
300-15 |
|
Roue arrière |
mm |
7h00-12h00 |
||
Fourchette |
Largeur de fourche |
(vendre) |
mm |
150 |
Épaisseur de la fourche |
X4 |
mm |
50 |
|
Hauteur du dossier |
mm |
1275 |
||
Longueur de la fourche |
(Aa) |
mm |
1220 |
|
Moteur |
Modèle de moteur |
Vous démontez 4D35ZG31 |
||
Puissance nominale |
kW |
60 |
||
Vitesse de rotation à puissance nominale |
tr/min |
2400 |
||
Max. Couple |
Nm |
300 |
||
Vitesse de rotation au couple max. |
tr/min |
2000 |
||
Type de changement de puissance |
Hydraulique |
|||
Poids propre |
kilos |
6800 |
Facultatif
1. Moteur :
•standard : ξvous démontez, Q u installez
• Oppi ona l : Isuzu (Japon), Mitsubishi (Japon), Nissan (Japon), Yanma R (Japon), Choher (Lapin), Komins (Lapin)
2. Mât :
•Standard : 2 étages 3000 mm
•En option : mât entièrement libre à 2 et 3 étages de 4 500 mm à 7 500 mm
3. Fourche :
•Fourche standard de 1220 mm
•Fourches optionnelles de 1 370 mm, 1 520 mm, 1 670 mm et 1 820 mm ;
4. Pneumatique et pneu plein tous deux disponibles
5. Tous types d'accessoires pour chariots élévateurs disponibles
Pourquoi choisir le chariot élévateur diesel TIGLIFT?
Chariots élévateurs diesel : une forte adaptabilité pour les marchés des matériaux de construction
Sur les marchés des matériaux de construction (tels que la vente en gros de tuiles et d'acier), où les besoins de manutention sont divers, les chariots élévateurs diesel font preuve d'une adaptabilité exceptionnelle :
Les fourches à largeur réglable peuvent s'adapter à des marchandises de différentes spécifications, garantissant ainsi une polyvalence dans la manipulation de divers matériaux.
Le système hydraulique contrôle avec précision la hauteur de levage (avec une erreur de ±1 cm), évitant ainsi d'endommager les articles empilés pendant le transport.
Les pneus résistants à l'usure présentent une durabilité améliorée de 30 % sur les sols en béton, adaptés au fonctionnement à haute fréquence sur ces marchés.
La conception à large visibilité facilite l'observation des marchandises empilées en hauteur, améliorant ainsi la précision et la sécurité opérationnelles.
Photos de livraison
Politique de gestion des divergences de spécifications/quantités de produits
Si vous avez des objections concernant les spécifications ou la quantité des produits reçus, vous pouvez les formuler dans les 7 jours suivant la réception de la marchandise. Nous nous engageons à lancer directement la procédure de réédition, de retour ou d'échange, sans procédure de contrôle fastidieuse. Tous les frais de logistique transfrontalière seront à notre charge afin de garantir que votre plan de production ne soit pas affecté.
Double protection pour les produits personnalisés : « Pré-acceptation + Post-ajustement »
Pour les produits personnalisés, nous proposons la double protection « pré-acceptation + post-ajustement » pour garantir un alignement complet avec vos exigences :
Pré-acceptation avant expédition : Les clients sont invités à participer à une acceptation en ligne à distance. Cela permet de vérifier à l'avance les détails de personnalisation du produit, ses paramètres de performance et sa conformité au contrat, évitant ainsi toute divergence avant l'expédition.
Ajustement après livraison : Dans les 30 jours suivant la réception de la marchandise, nous proposons jusqu'à 3 étalonnages de paramètres gratuits. Notre équipe technique peaufinera les réglages en fonction de vos conditions de production réelles, garantissant ainsi que le produit réponde pleinement à vos besoins opérationnels.
Ce mécanisme en deux étapes réduit efficacement les risques et garantit que les produits personnalisés s'intègrent parfaitement dans vos processus de production.