Cabine
Les chariots élévateurs diesel présentent de faibles coûts de maintenance et des pièces de rechange abordables ;
Leur grande capacité de réservoir de carburant réduit la fréquence de ravitaillement ;
Il n'y a aucune dégradation des performances de la batterie, ce qui garantit une puissance de sortie stable sur le long terme ;
Ils sont équipés de cadres de protection anti-retournement, ce qui les rend sûrs et fiables.
Pour les utilisateurs nécessitant de longues heures de fonctionnement continu, les chariots élévateurs diesel sont un choix idéal : ils peuvent travailler jusqu'à 12 heures par jour (réglable en fonction de la charge) sans arrêts fréquents pour le réapprovisionnement en énergie ; les fluctuations du prix du carburant sont inférieures à celles des prix de l'électricité, ce qui rend les coûts d'exploitation à long terme plus contrôlables ; il n'y a pas de frais de remplacement de batterie, et les économies sur les frais d'achat de batterie dans les 5 ans peuvent atteindre des dizaines de milliers de yuans ; la cabine entièrement scellée est livrée en standard avec un système de filtration anti-poussière, s'adaptant aux environnements poussiéreux tels que les parcs à gravier.
Paramètre du produit
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES |
|||||
Performance |
Modèle |
CPC30 |
CPCD30 |
||
Capacité nominale |
kilos |
3000 |
3000 |
||
Centre de charge |
mm |
500 |
500 |
||
Type de puissance |
Diesel |
Diesel |
|||
Vitesse de levage maximale (à vide / à pleine charge) |
mm/s |
450∕440 |
450∕440 |
||
Vitesse de conduite maximale (pleine charge / à vide) |
km/h |
18∕20 |
18∕20 |
||
Capacité de remorquage maximale |
kN |
15,5∕10,5 |
15,5∕10,5 |
||
Aptitude en pente (pleine charge / sans charge) |
% |
15∕20 |
15∕20 |
||
Hauteur de levage |
(H1) |
mm |
3000 |
3000 |
|
Hauteur de levage libre |
mm |
80 |
80 |
||
Angle d'inclinaison du mât (avant-arrière) |
(°) |
6∕12 |
6∕12 |
||
Rayon de braquage minimal |
mm |
2530 |
2530 |
||
Largeur minimale d'allée à angle droit |
mm |
2050 |
2050 |
||
Garde au sol minimale |
mm |
135 |
135 |
||
Dimensions |
Longueur totale (fourche comprise) |
(UN) |
mm |
4170 |
4170 |
Largeur hors tout |
(B) |
mm |
1230 |
1230 |
|
Hauteur hors tout (mât abaissé) |
(H) |
mm |
2110 |
2110 |
|
Hauteur hors tout (mât déployé) |
(H2) |
mm |
4270 |
4270 |
|
Hauteur totale au plafond |
(Ha) |
mm |
2105 |
2105 |
|
Porte-à-faux avant |
(A1) |
mm |
465 |
465 |
|
Empattement |
(aaa) |
mm |
1760 |
1760 |
|
Bande de roulement avant |
(B1) |
mm |
1000 |
1000 |
|
Bande de roulement arrière |
(ba) |
mm |
970 |
970 |
|
Pneu |
Roue avant |
mm |
28*9-15 |
28*9-15 |
|
Roue arrière |
mm |
6,50-10 |
6,50-10 |
||
Fourchette |
Largeur de fourche |
(vendre) |
mm |
122 |
122 |
Épaisseur de la fourche |
X4 |
mm |
45 |
45 |
|
Hauteur du dossier |
mm |
1225 |
1225 |
||
Longueur de la fourche |
(Aa) |
mm |
1220 |
1220 |
|
Moteur |
Modèle de moteur |
C490BPG |
C490BPG |
||
Puissance nominale |
kW |
40 |
40 |
||
Vitesse de rotation à puissance nominale |
tr/min |
2650 |
2650 |
||
Max. Couple |
Nm |
162 |
162 |
||
Vitesse de rotation au couple max. |
tr/min |
1800~1900 |
1800~1900 |
||
Type de changement de puissance |
Mécanique |
Hydraulique |
|||
Poids propre |
kilos |
4100 |
4100 |
Facultatif
1. Moteur :
•standard : ξvous démontez, Q u installez
• Oppi ona l : Isuzu (Japon), Mitsubishi (Japon), Nissan (Japon), Yanma R (Japon), Choher (Lapin), Komins (Lapin)
2. Mât :
•Standard : 2 étages 3000 mm
•En option : mât entièrement libre à 2 et 3 étages de 4 500 mm à 7 500 mm
3. Fourche :
•Fourche standard de 1220 mm
•Fourches optionnelles de 1 370 mm, 1 520 mm, 1 670 mm et 1 820 mm ;
4. Pneumatique et pneu plein tous deux disponibles
5. Tous types d'accessoires pour chariots élévateurs disponibles
Chariots élévateurs diesel : idéaux pour les parcs de recyclage de ferraille
Les chariots élévateurs diesel sont bien adaptés aux parcs de recyclage de ferraille :
Ils offrent une forte résistance aux chocs, supportant la manipulation brutale des matériaux de rebut.
Le carburant diesel offre une excellente économie, réduisant considérablement les coûts d'exploitation.
L'absence de besoin d'installations de charge permet un déploiement flexible dans toute la cour.
Les composants électriques entièrement scellés offrent une protection efficace contre la poussière et l'humidité, garantissant un fonctionnement stable dans des environnements difficiles.
Protection supérieure dans des conditions complexes de casse
Dans les conditions de travail complexes des parcs de recyclage de ferraille (comme les fragments métalliques et les objets tranchants), les chariots élévateurs diesel se distinguent par leurs caractéristiques de protection robustes :
Le châssis est équipé de protections anti-collision pour éviter les rayures causées par des débris pointus.
Les pneus sont fabriqués à partir de matériaux hautement résistants aux crevaisons, minimisant ainsi le risque de crevaisons causées par des débris métalliques.
Les surfaces des fourches subissent un traitement de durcissement, améliorant la résistance à l'usure et aux chocs pour une utilisation à long terme.
Une cabine entièrement fermée en option protège les opérateurs des débris volants, garantissant ainsi la sécurité pendant le fonctionnement.
Service après-vente
Pour les commandes de produits en gros, nous avons lancé de manière innovante le système « After-sales Steward » : chaque client se voit attribuer un responsable après-vente exclusif, qui suivra l'état d'utilisation du produit tout au long du processus, fournira des rappels de maintenance réguliers et offrira un service d'inspection sur site gratuit chaque année.