Les exportations chinoises de chariots élévateurs maintiennent une croissance continue

Ces dernières années, l'industrie chinoise des chariots élévateurs a connu une expansion internationale. Les ventes à l'exportation sont passées de 102 200 unités en 2016 à 405 400 unités en 2023, avec un taux de croissance annuel composé atteignant 21,75 %. En 2023, les ventes à l'étranger ont progressé de 12,13 % par rapport à 2022, et la part des exportations est restée stable. Le remplacement de la logistique traditionnelle par une logistique intelligente a fait du développement de nouveaux chariots élévateurs une tendance incontournable dans l'industrie chinoise. Grâce à la prospection rigoureuse des marchés étrangers par des entreprises leaders, les marques chinoises saisiront ces opportunités et développeront leurs marchés, ce qui devrait entraîner une augmentation de leur chiffre d'affaires à l'étranger.

Français Du point de vue de la structure des véhicules, la structure des exportations de divers types de chariots élévateurs en Chine a été continuellement optimisée, parmi lesquels le taux de croissance des exportations de chariots élévateurs de classe I/II est relativement élevé. Les chariots élévateurs exportés par la Chine sont toujours dominés par les véhicules de classe III de valeur relativement faible, représentant 56,86 % en 2023. Ces dernières années, la structure des modèles de véhicules d'exportation de la Chine a été optimisée. Le taux de croissance des exportations de chariots élévateurs de classe I et de classe II est resté parmi les deux premiers. En 2023, 59 900 chariots élévateurs de classe I à haute valeur ajoutée ont été exportés, ce qui représente une augmentation d'une année sur l'autre de 31,71 %, et 11 200 chariots élévateurs de classe II ont été exportés, avec une croissance d'une année sur l'autre de 79,08 %. Globalement, la part des véhicules de classe III dans le total des exportations est en baisse. La part des chariots élévateurs de classe I/II augmente, et un modèle d'exportation de chariots élévateurs diversifié et durable est en train de se mettre en place.

D'un point de vue régional, l'Asie, l'Europe et l'Amérique représentent 90 % du total des exportations de chariots élévateurs et sont les principaux marchés d'exportation. Au cours des deux dernières années, les taux de croissance dans chaque région ont ralenti. En 2023, la Chine a exporté des chariots élévateurs vers 183 pays et régions du monde. Parmi eux, l'Europe, l'Amérique et l'Asie ont représenté respectivement 40 %, 27,29 % et 25,7 % du total des exportations, et les trois continents ont représenté ensemble 93 % du total, ce qui en fait les principaux marchés d'exportation des chariots élévateurs chinois. Les ventes de chariots élévateurs vers l'Asie, l'Europe et l'Amérique ont augmenté respectivement de 8,57 %, 25,19 % et 2,46 % en glissement annuel. Le marché européen a tiré la croissance mondiale, mais le taux de croissance dans toutes les régions a généralement ralenti au cours des deux dernières années.

L'Europe a maintenu une part relativement élevée des exportations de chariots élévateurs électriques. En 2023, le volume d'exportations le plus important a été vers l'Europe, représentant 45,45 % du total. L'Asie et l'Amérique suivaient, avec respectivement 24,61 % et 24,93 %. Si l'on considère l'évolution historique, la part des exportations de fourches électriques dans toutes les régions a relativement peu évolué.

Les exportations de chariots élévateurs à combustion interne sont dominées par l'Asie, l'Europe et l'Amérique. En 2023, les Amériques ont enregistré le plus gros volume d'exportations, représentant 34,13 % du total, suivies de l'Asie et de l'Europe, avec respectivement 28,89 % et 24,15 %. Globalement, la part des exportations de chariots élévateurs à combustion interne vers l'Amérique centrale a considérablement augmenté ces dernières années.

Si l'on examine la situation des exportations de chaque région séparément, en 2023, la part des chariots élévateurs électriques exportés vers l'Europe, l'Amérique, l'Asie, l'Afrique et l'Océanie dans le total des exportations de chariots élévateurs vers chaque continent était respectivement de 84,55 %, 67,98 %, 71,23 %, 41,40 % et 61,46 %. À l'exception de l'Afrique, la part des véhicules électriques dans les exportations des autres régions dépassait 50 %, l'Europe affichant la part la plus élevée.