Chariots élévateurs à mât bas

1. Réduire la hauteur totale du chariot élévateur pour s'adapter aux environnements à faible hauteur libre

2. Faible hauteur avec une capacité de levage élevée pour surmonter les limitations d'espace

3. Abaisser le centre de gravité des marchandises pour améliorer la stabilité

4. Les composants supplémentaires situés sur le dessus du protège-conducteur sont conçus pour être détachables

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détails du produit

Les chariots élévateurs à toit bas et à mât bas sont des modèles spécifiques conçus pour les environnements à faible hauteur libre et les espaces restreints. Leurs principaux avantages résident dans leur adaptabilité à l'espace, leur flexibilité opérationnelle et leur efficacité accrue. 

Chariots élévateurs à mât bas

I. Avantages des chariots élévateurs à faible protection aérienne

Un protège-conducteur bas est une structure de protection située au-dessus de la cabine du chariot élévateur, dont la hauteur est inférieure à celle des chariots élévateurs traditionnels. Il est généralement utilisé en association avec un mât bas. Ses principaux avantages se manifestent par les aspects suivants : 

1. Réduire la hauteur totale du chariot élévateur pour s'adapter aux environnements à faible hauteur libre

La hauteur du protège-conducteur des chariots élévateurs traditionnels est souvent relativement élevée en raison des exigences des normes de sécurité. Cependant, grâce à une structure optimisée, la hauteur du protège-conducteur bas peut être réduite de 30 à 50 cm, diminuant ainsi la hauteur totale du chariot. Cela permet au chariot d'opérer dans des entrepôts d'une hauteur de plancher de seulement 2,2 à 2,5 mètres, des garages souterrains ou à l'intérieur de conteneurs, évitant ainsi les risques de sécurité et les dommages matériels causés par des collisions. 

2. Faible hauteur avec une capacité de levage élevée pour surmonter les limitations d'espace

La hauteur du mât des chariots élévateurs traditionnels est généralement de 2,2 à 2,5 mètres, tandis qu'un mât bas peut la réduire à 1,8 à 2 mètres. Grâce à l'optimisation de la course du vérin de levage, la hauteur de levage maximale des fourches peut atteindre 3 à 6 mètres. 

3. Abaisser le centre de gravité des marchandises pour améliorer la stabilité

La position basse des fourches rapproche le centre de gravité de la charge du sol, ce qui améliore la stabilité latérale et longitudinale du chariot élévateur et l'empêche de basculer facilement. Elle assure également une meilleure maniabilité sur terrains en pente ou irréguliers. 

4. Les composants supplémentaires situés sur le dessus du protège-conducteur sont conçus pour être détachables.Lorsque le fonctionnement dans un environnement à faible hauteur libre est requis, les composants supplémentaires peuvent être retirés ; une fois l'opération terminée, les composants supplémentaires sont réinstallés et le chariot élévateur peut à nouveau être utilisé comme un chariot élévateur normal. 

Chariots élévateurs à mât bas

II. Scénarios d'application complets

Entreposage à plancher bas :Tels que la couche inférieure des entrepôts tridimensionnels, la rénovation d'anciens entrepôts et l'entreposage souterrain ;

Opérations en allées étroites :Centres de distribution de supermarchés, ateliers d’assemblage d’automobiles ;

Places spéciales à hauteur limitée :À l'intérieur des cabines à conteneurs, des quais de gares de marchandises ferroviaires et des gares de fret aérien 

Les chariots élévateurs à faible toit résolvent les problèmes d'accès et de sécurité dans les environnements à faible hauteur libre grâce à leur faible hauteur ; Les chariots élévateurs à mât bas dépassent les limitations d'espace et de hauteur grâce à « une structure basse et une capacité de levage élevée ». Lorsqu'ils sont combinés, ils peuvent réaliser une manutention efficace et sûre des matériaux dans des espaces limités et constituent l'un des équipements clés de l'entreposage moderne pour « rechercher l'efficacité depuis l'espace ».


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