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Chariot élévateur diesel 4T
1. Champion ultra-résistant à la force éprouvée
Capacité de charge nominale de 4 tonnes, tolérance de surcharge de 10 à 15 %, réduisant la fréquence de manutention de 15 % sans interruption.
2. Un moteur puissant pour toutes les situations
Gravit des pentes à 20° avec une aisance déconcertante, comme sur terrain plat ; fonctionne sans interruption 24h/24 dans des environnements extrêmes à partir de -20°C. de ℃ à 45 °C.
3. Durable, nécessitant peu d'entretien et plus économique
Le châssis renforcé prolonge la durée de vie de 30 % et réduit les coûts annuels moyens de 40 % par rapport aux modèles électriques.
4. Gamme efficace sans attente
Ravitaillement en 5 minutes pour une autonomie toute la journée ; l'utilisation des équipements augmente de 25 %.
5. Joueur polyvalent et flexible
Un rayon de braquage serré de 2,9 mètres s'adapte aux espaces étroits ; avec plusieurs accessoires, gère le chargement, le déchargement, l'empilage et le transfert en une seule fois.
Chariot élévateur diesel 4 tonnes : Puissance robuste, rapport qualité-prix exceptionnel
Points forts essentiels pour les emplois difficiles :
Conçu pour une manutention stable de 4 tonnes dans les secteurs de l'acier, des machines, de l'entreposage et des ports, ce chariot élévateur combine une capacité de charge élevée, une puissance importante et une fiabilité optimale, redéfinissant ainsi la manutention de matériaux moyens et lourds avec efficacité et économie.
Soulever des charges lourdes, courir moins :
Conçu pour une capacité de 4 tonnes, il manipule poutres d'acier, moules et palettes denses en une seule opération. Il réduit la fréquence de manutention de 10 à 15 % par rapport aux modèles de 3,5 tonnes. Grâce à sa tolérance de surcharge de 10 à 15 %, il fonctionne sans problème sur les rampes ou lors des pics d'activité, sans interruption due aux limites de capacité.
Une puissance de conduite exceptionnelle, partout, à tout moment :
Son moteur diesel à couple élevé franchit des pentes de plus de 20° et atteint 24 km/h à vide et 17 km/h en charge. Il permet des trajets courts et longs. Fiable de -20 °C à 45 °C, il fonctionne sans interruption par tous les temps.
Conçu pour durer, facile d'entretien :
Châssis et mât renforcés : durée de vie supérieure de plus de 30 % (tests de fatigue). Moteur diesel éprouvé = moins de pannes. Entretien régulier : réduction des coûts annuels de 40 % par rapport à un modèle électrique. Ravitaillement en 5 minutes = journée de travail complète, soit une utilisation accrue de 25 %.
Agile et polyvalent :
Compacte et stable, avec un rayon de braquage de 2,9 m, elle s'adapte aux allées et aux rayonnages. Compatible avec les translateurs latéraux, les pinces et les rotateurs pour tubes, bobines et formes irrégulières. Une seule machine assure le chargement, l'empilage, le transfert et le tri, réduisant ainsi les besoins en équipements.
Champion toutes catégories pour les travaux de force moyenne à élevée :
Levage de charges lourdes sans effort, robustesse à toute épreuve dans des conditions difficiles et rentabilité garantie : ce chariot élévateur diesel de 4 tonnes assure une manutention de matériaux fiable et à haut rendement.
| SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES DU CHARIOT ÉLÉVATEUR | ||||
| Performance | Modèle | CPC40/CPCD40 | ||
| Capacité nominale | kilos | 4000 | ||
| Centre de charge | mm | 500 | ||
| Type de puissance | Diesel | |||
| Max. Vitesse de levage (à vide/pleine charge) | mm/s | 470/420 | ||
| Vitesse de conduite maximale (pleine charge / à vide) | km/h | 18/20 | ||
| Capacité de remorquage maximale (pleine charge / à vide) | kN | 16,5/11,5 | ||
| Capacité de franchissement de pente (pleine charge / à vide) | % | 15/20 | ||
| Hauteur de levage | (H1) | mm | 3000 | |
| Hauteur de levage libre | mm | 80 | ||
| Angle d'inclinaison du mât (avant-arrière) | (°) | 6/12 | ||
| Rayon de braquage minimal | mm | 2540 | ||
| Largeur minimale de l'allée à angle droit | mm | 2050 | ||
| Garde au sol minimale | mm | 135 | ||
| Dimensions | Longueur totale (fourche comprise) | (UN) | mm | 4170 |
| Largeur hors tout | (B) | mm | 1230 | |
| Hauteur totale (mât abaissé) | (H) | mm | 2130 | |
| Hauteur totale (mât déployé) | (H2) | mm | 4270 | |
| Hauteur totale jusqu'au-dessus | (H3) | mm | 2130 | |
| Porte-à-faux avant | (A1) | mm | 465 | |
| Empattement | (A2) | mm | 1735 | |
| Bande de roulement avant | (B1) | mm | 1000 | |
| Bande de roulement arrière | (B2) | mm | 970 | |
| Pneu | Roue avant | mm | 2,50-15 | |
| Roue arrière | mm | 6,50-10 | ||
| Fourchette | Largeur de fourche | (B3) | mm | 122 |
| Épaisseur de la fourche | (H4) | mm | 50 | |
| Hauteur du dossier | mm | 1225 | ||
| Longueur de la fourche | (A3) | mm | 1220 | |
| Moteur | Modèle de moteur | XINCHAI C490BPG | ||
| Puissance nominale | kW | 40 | ||
| Vitesse de rotation à puissance nominale | tr/min | 2650 | ||
| Max. Couple | Nm | 162 | ||
| Vitesse de rotation au couple maximal | tr/min | 1800～1900 | ||
| Type de changement de puissance | Mécanique/Hydraulique | |||
| Poids à vide | kilos | 4600 | ||
Facultatif
1. Moteur：
• Norme : Xinchai
•Facultatif:ISUZU (Japon), Mitsubishi (Japon), KUBOTA(Japon), YANMAR (Japon), Kohler (États-Unis), Cummins (États-Unis)
2. Mât：
• Standard : 2 étages 3000 mm
• En option : mâts à 2 ou 3 sections entièrement libres de 4 500 à 7 500 mm
3. Fourchette：
•Standard: fourche de 1220 mm
•Facultatif: Fourches de 1370 mm, 1520 mm, 1670 mm et 1820 mm ;
4. Pneus pneumatiques et pneus pleins disponibles
5. Tous types d'accessoires pour chariots élévateurs disponibles
Notre exposition d'usine
Nous sommes un fabricant professionnel de chariots élévateurs, utilisant des marques de premier plan, reconnues internationalement et ayant fait leurs preuves sur le marché, pour des composants clés tels que les moteurs, les transmissions et les essieux. Chaque aspect de la production — de la sélection des matières premières, à la découpe et au soudage, en passant par le grenaillage, la peinture, l'assemblage et les tests — est réalisé indépendamment dans notre usine, avec un système de contrôle qualité complet supervisant l'ensemble du processus.
Tous nos produits font l'objet de contrôles rigoureux avant leur livraison. Nos chariots élévateurs diesel sont exportés dans de nombreux pays et sont très appréciés par nos clients du monde entier.
TAIAN TIGLIFT COMPANY
Contact: Jerry Wang
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